连日来，漳州市区不少市民发现丹霞路与南昌中路的交叉路口，安全岛撤销之后，原本的“摩托车前置区”也被撤销了，而除了路口车道变宽外，斑马线也变宽了，还增加了电动车和自行车专行道。这是怎么回事呢？
路口安全岛撤了
“以前过红绿灯是在安全岛那边等的，现在没了安全岛过马路都有点不适应了。”正在路口等待过马路的市民朱女士说。而电动车主张先生则说，有电动车专行道后，过马路就不用再担心碰到行人，过马路的时间也缩短了。
导报记者在现场看到，丹霞路和南昌中路交叉的四个路口，都分别有人行道和电动车自行车专行道，还有管理人员在对过往车辆进行机非隔离引导。刚刚亮相不久的“铁骑队”民警也在各个路口帮忙引导。虽然有了电动车和自行车专行道和人行道的分道引导，但在现场，还是有很多电动车停在人行专用道上，或在绿灯一亮起时就往斑马线上骑。
此外，为了缓解丹霞路的交通压力，芗城交警部门还充分利用艾美百货门口的辅道和原来的非机动车道，让丹霞路往南昌中路右转的车辆在艾美门口提前右转。同时，右转的路口都有文字提示和管理人员在引导。
将提高通行效率
安全岛为何要撤销？芗城交警大队陈警官介绍，随着车辆的多样化、路口进出车道的不对称，安全岛的设置成了路障，把路口变成一个瓶颈，因此，撤销安全岛是实际所需。“以前车流较少，车辆成分较单一，现在黄牌电动车禁行，摩托车基本都达报废期，之前设置的摩托车等待区已经无意义。而随着电动车、共享单车数量的大量增加，为了提高路口的通行效率，把非机动车、行人与机动车分离，必须对路口标志标线进行改造。”陈警官说，交警部门下一步将在路口安装人脸识别系统，曝光处罚违法行为。
目前，漳州市区丹霞路与南昌中路交叉路口、胜利西路和延安北路的交叉路口的交通标志标线已经完成优化。下一步，胜利西路和新华北路交叉路口也将撤销安全岛，改划人行横道和电动车自行车专用道。
