从漳州市自然资源局官网获悉，漳州市东环城路及其接线工程建设工程规划许可证正式获批。此后，东环城路与北环城路、西环城路、南江滨路将对漳州城市综合环境起到重要的优化作用。       规划指标   项目总长8237.63m，其中主线及互通桥梁总长7581.9m，主线桥梁长3564.1m，匝道桥全长4017.8m，主线红线宽度为60m，主线桥梁标准桥宽分别为17.25m、34m、34～65.9m，匝道桥标准桥宽分别为8.5m、10m、13.3m。[马洲大桥主桥桥长420m（五跨连续拱桥:35+100+150+100+35），桥面宽度为56.6m]   漳州市东环城路及其接线工程是福建省重点项目，工程预算造价40.11亿元，路线全长8.237公里，按一级公路兼城市主干道设计，路基宽度60米，采用双向8车道，沥青混凝土路面，设计时速为80km/h。项目北起联六线龙文段，经北环城路、迎宾大道、北江滨路，跨越九龙江西溪至南江滨路，终于厦漳同城大道象镇互通。它的建成，对连接漳州国省干线实现改线分流，优化整个漳州市区的交通环境起着极其重要的作用。       早在2014年之前，这条道路的规划就在酝酿中。根据漳州市自然资源局公布资料显示，当时漳州市城乡规划局就曾经发文《漳州市东环城路（北环城路至迎宾路）道路工程《规划条件通知书》变更（核发前）征求公众意见公示》，公示称为积极实施漳州市中心城区道路建设“三年行动计划”，落实“改善旧城交通，改造重要节点，拓展城市框架，疏解对外交通”四条工作措施，漳州市东环城路（北环城路至迎宾路）道路工程将作为2014年芗城区拓展城市框架、疏解对外交通的重点任务之一，由漳州市蓝田开发区公共事业管理中心作为建设单位。     资料显示，一直到2017年3月，漳州市城乡规划局发布：漳州市东环城路及其接线工程，《建设项目选址意见书》核发前征求公众意见公示，这个项目最终明确。